US-Bangladesh Pact: फरवरी 2026 का अमेरिका-बांग्लादेश पारस्परिक व्यापार समझौता एक सामान्य व्यापार समझौते से कम और अमेरिकी निर्यातकों के लिए टैरिफ-समर्थित बिक्री अनुबंध जैसा अधिक लगता है. अनुच्छेद 5.4 कहता है कि बांग्लादेश “अनुलग्नक III में निर्दिष्ट” अमेरिकी वस्तुओं की “खरीद करेगा.”
अनुलग्नक III, अनुभाग 6 इस पैकेज को स्पष्ट करता है: बिमान बांग्लादेश एयरलाइंस को 14 बोइंग विमान खरीदने में सुविधा देनी है, बांग्लादेश को 15 वर्षों में अनुमानित 15 अरब डॉलर के अमेरिकी एलएनजी सौदों को आगे बढ़ाना है, और उसे गेहूं, सोया और कपास सहित बड़े कृषि खरीद करने या करवाने हैं, जिनका मूल्य लगभग 3.5 अरब डॉलर है. यह खुली प्रतिस्पर्धा नहीं है.
यह वाशिंगटन द्वारा अमेरिकी विक्रेताओं के लिए मांग को सीधे समझौते में ही तय करना है. इसकी दबाव वाली संरचना साफ दिखाई देती है. संयुक्त राज्य अमेरिका ने अधिकांश बांग्लादेशी वस्तुओं पर 19% का पारस्परिक टैरिफ बनाए रखा, जबकि केवल चुनिंदा उत्पादों और अमेरिकी इनपुट से जुड़े सीमित टेक्सटाइल-एंड-अपैरल मैकेनिज्म के लिए ही शून्य-रेट सुविधा दी.
व्हाइट हाउस ने स्पष्ट किया कि ड्यूटी-फ्री टेक्सटाइल की सुविधा इस बात पर निर्भर करेगी कि बांग्लादेश अमेरिकी उत्पादित कपास और मानव-निर्मित फाइबर कितना आयात करता है. समझौते का अनुच्छेद 6.4 वाशिंगटन को यह शक्ति देता है कि यदि अमेरिका को लगे कि बांग्लादेश ने अनुपालन नहीं किया है, तो वह कुछ या सभी बांग्लादेशी आयातों पर फिर से टैरिफ लगा सकता है. सरल शब्दों में, बांग्लादेश से कहा जा रहा है, पहले खरीदो, बाद में बातचीत करो.
गणित इस जाल को और स्पष्ट करता है. एलएनजी प्रतिबद्धता औसतन लगभग 1 अरब डॉलर प्रति वर्ष है. गेहूं प्रावधान के तहत पांच वर्षों तक हर साल कम से कम 7 लाख मीट्रिक टन खरीदना होगा. जुलाई 2025 की स्वीकृत कीमत 302.75 डॉलर प्रति टन के अनुसार, केवल गेहूं पर ही सालाना लगभग 211.9 मिलियन डॉलर खर्च होगा.
उसी लेन-देन से पता चलता है कि अमेरिकी गेहूं, ब्लैक सी विकल्पों की तुलना में प्रति टन 30 से 40 डॉलर महंगा था, यानी हर साल लगभग 21 से 28 मिलियन डॉलर का अतिरिक्त खर्च, या पांच साल में 105 से 140 मिलियन डॉलर.
सोया और सोया उत्पाद अनुलग्नक की सीमा के तहत एक साल में और 1.25 अरब डॉलर जोड़ते हैं. कपास या विमान को गिने बिना ही, बांग्लादेश पहले से ही अरबों डॉलर का खर्च राजनीतिक रूप से पसंदीदा अमेरिकी सप्लायरों की ओर मोड़ रहा है. यह दक्षता नहीं, बल्कि जबरन लागत बढ़ोतरी है.
कपास से जुड़ा प्रावधान खास तौर पर चिंताजनक है क्योंकि यह बांग्लादेश के निर्यात के मुख्य क्षेत्र को निशाना बनाता है. बांग्लादेश का गारमेंट उद्योग ब्राजील, भारत, अफ्रीका और अमेरिका जैसे देशों से लचीली सोर्सिंग पर निर्भर करता है. लेकिन यह समझौता टैरिफ राहत को अमेरिकी टेक्सटाइल इनपुट की खरीद से जोड़ता है. इसका मतलब है कि कोई बांग्लादेशी मिल वैश्विक बाजार से सबसे सस्ता या सबसे अच्छा कपास नहीं खरीद सकती; उसे वाशिंगटन की कोटा शर्त भी पूरी करनी होगी.
इसका नतीजा साफ है: इनपुट में कठोरता, सप्लायरों के साथ कमजोर सौदेबाजी, और गारमेंट सेक्टर का व्यावसायिक तर्क से हटकर अमेरिकी राजनीतिक प्राथमिकताओं की ओर झुकाव. ऐसा व्यापारिक लाभ जो तभी मिले जब बांग्लादेश ज्यादा अमेरिकी कपास खरीदे, वह बाजार पहुंच नहीं है.
यह एक सशर्त निर्भरता है. इसका भुगतान कौन करेगा? आखिरकार बांग्लादेश ही करेगा. राज्य से जुड़े विमान और गेहूं की खरीद सीधे सार्वजनिक वित्त पर असर डालती है. एलएनजी प्रतिबद्धताएं ऊर्जा क्षेत्र की लागत बढ़ाती हैं. कपास और सोया की शर्तें फैक्ट्री इनपुट महंगे करती हैं. ये लागत आगे चलकर अर्थव्यवस्था में ऊर्जा कीमतों, महंगे खाद्य प्रबंधन, कम मुनाफे और बढ़ते वित्तीय दबाव के रूप में फैलती हैं. बोइंग के मामले में भी दिखता है कि कैसे व्यापारिक दबाव खरीद को प्रभावित करता है: जुलाई 2025 तक बांग्लादेश का प्रस्तावित बोइंग ऑर्डर 14 से बढ़कर 25 विमान हो गया, ताकि संभावित अमेरिकी टैरिफ को कम किया जा सके.
जब खरीद-फरोख्त एक सौदेबाजी का हथियार बन जाती है, तो कीमत की अनुशासन नहीं, बल्कि आज्ञाकारिता मायने रखती है. राजनीतिक संदर्भ इस असंतुलन को और खराब बनाता है. अप्रैल 2025 में, बांग्लादेश के अंतरिम नेतृत्व ने अमेरिका से प्रस्तावित 37% टैरिफ को रोकने की मांग की और साथ ही अमेरिकी एलएनजी, कपास, गेहूं और सोया की खरीद बढ़ाने की इच्छा जताई.
फरवरी 2026 तक, अमेरिकी टैरिफ, घरेलू अशांति और 2024 के विद्रोह के बाद बिना चुनी हुई अंतरिम सरकार के कारण बांग्लादेश के गारमेंट सेक्टर में लगातार छह महीने तक निर्यात गिरता रहा. अमेरिका ने किसी स्थिर और बराबरी वाले साझेदार से बातचीत नहीं की; उसने एक टैरिफ-प्रभावित और राजनीतिक रूप से कमजोर अर्थव्यवस्था के साथ सौदा किया और ऐसे व्यावसायिक वादे हासिल किए जो अमेरिकी उत्पादकों के पक्ष में थे. यह व्यापार नीति के रूप में छिपी दबाव की राजनीति है.
बांग्लादेश को इस समझौते को तुरंत फिर से खोलना चाहिए. समझौता खुद ही दोनों पक्षों को उचित संशोधन का अनुरोध करने की अनुमति देता है. ढाका को इस प्रावधान का उपयोग कर खरीद से जुड़ी शर्तों को हटाना चाहिए, हर आयात प्रतिबद्धता को वैश्विक कीमतों से जोड़ना चाहिए, और उस कपास-टैरिफ फार्मूले को खत्म करना चाहिए जो बाजार पहुंच को वफादारी की परीक्षा बना देता है. एक वास्तविक व्यापार समझौता लागत घटाता है, विकल्प बढ़ाता है और आर्थिक स्वतंत्रता को मजबूत करता है. यह समझौता इसका उल्टा करता है. यह खर्च बढ़ाता है, विकल्प सीमित करता है और टैरिफ के दबाव को अमेरिकी बिक्री की गारंटी में बदल देता है. यह साझेदारी नहीं है. यह एक व्यापारिक जाल है.
लेखक- मोहम्मद आरिफ खान, मध्य पूर्व मामलों के विशेषज्ञ
ये भी पढ़ें- Delhi-Dehradun Expressway: सिर्फ ढाई घंटे मे पूरा होगा सफर, जान लें ये नियम, नहीं तो कटेगा भारी चालान