KTM 160 Duke का टॉप मॉडल हुआ लॉन्च; कीमत से लेकर फीचर्स तक... यहां पढ़ें सभी डिटेल्स

ऑस्ट्रियाई स्पोर्ट्स बाइक निर्माता कंपनी केटीएम ने भारतीय बाजार में अपनी पॉपुलर 160 ड्यूक का नया टॉप मॉडल पेश किया है. इस नई बाइक की सबसे बड़ी खासियत इसका नया 5-इंच टीएफटी डिस्प्ले है, जो अब बाइक में स्मार्ट कनेक्टिविटी और बेहतर यूजर एक्सपीरियंस का दावा करता है. इस मॉडल की कीमत ₹1.79 लाख रखी गई है, जबकि स्टैंडर्ड वेरिएंट ₹1.71 लाख में उपलब्ध है. यह नया वेरिएंट पहले से बेहतर और तकनीकी रूप से उन्नत साबित हो सकता है.

160 ड्यूक में टीएफटी डिस्प्ले

केटीएम 160 ड्यूक का नया टॉप मॉडल अब 390 ड्यूक जैसे फीचर्स के साथ आता है. इसमें 5-इंच का टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है, जो न केवल ज्यादा रेजॉल्यूशन के साथ आता है, बल्कि ब्लूटूथ कनेक्टिविटी भी सपोर्ट करता है. इसका मतलब यह है कि यूजर्स केटीएम ऐप के जरिए अपने स्मार्टफोन को बाइक से कनेक्ट कर सकते हैं, जिससे कॉल्स, म्यूजिक और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स का इस्तेमाल करना आसान हो जाता है. यह फीचर खासकर लंबे राइड्स के दौरान सहायक साबित हो सकता है.

डिस्प्ले का डिजाइन और फीचर्स

160 ड्यूक का टीएफटी डिस्प्ले एक बंडल ग्लास के साथ आता है, जिससे इसकी मजबूती और बेहतर हो जाती है. यह डिस्प्ले दिन के उजाले में भी स्पष्ट और तेज दिखाई देता है, जिससे राइडर को कोई समस्या नहीं होती. डिस्प्ले पर जरूरी जानकारी जैसे स्पीड, फ्यूल गेज, रेंज, ट्रिपमीटर और घड़ी की जानकारी दी जाती है. इसके अलावा, इसमें ABS सुपरमोटो इंडिकेटर भी देखने को मिलता है. इस डिस्प्ले के मेन्यू को कंट्रोल करने के लिए 4-वे मेन्यू स्विच दिया गया है, जो 390 ड्यूक जैसा ही है.

यामाहा MT-15 से मुकाबला

केटीएम 160 ड्यूक अब अपनी प्रतिस्पर्धी यामाहा MT-15 को कड़ी टक्कर देती है, क्योंकि MT-15 में 4.2-इंच का टीएफटी डिस्प्ले मिलता है, जो 160 ड्यूक के 5-इंच डिस्प्ले से छोटा है. केटीएम 160 ड्यूक ने इस तकनीकी अपग्रेड के साथ अपनी स्थिति को मजबूत किया है. इसके अलावा, जब से 160 ड्यूक को 125 ड्यूक की जगह लाया गया है, यह अब MT-15 से ज्यादा दमदार और बेहतर प्रदर्शन करने वाली बाइक बन गई है.

इंजन और पावर

केटीएम 160 ड्यूक में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है, सिवाय नए टीएफटी डिस्प्ले के. इसमें वही 164.2cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, SOHC इंजन दिया गया है, जो 19 PS की पावर और 15.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. यामाहा MT-15 V2 में 155cc का इंजन है, जो 18.4 PS की पावर और 14.1 Nm का टॉर्क जनरेट करता है, और इसमें भी 6-स्पीड गियरबॉक्स है. इस हिसाब से, 160 ड्यूक अपनी पावर डिलीवरी के मामले में एक कदम आगे है.

160 Duke के फीचर्स

केटीएम 160 ड्यूक अपनी श्रेणी में सबसे बेहतरीन पावर डिलीवरी प्रदान करती है. इसका इंजन डिजाइन 1290 सुपर ड्यूक आर से प्रेरित है, जो इसकी हाई परफॉर्मेंस, मजबूती और भरोसेमंद इस्तेमाल की गारंटी देता है. इस बाइक के खास फीचर्स में अल्ट्रा-लाइटवेट WP USD फ्रंट फोर्क्स, WP एपेक्स मोनोशॉक रियर सस्पेंशन, बायब्र ब्रेक्स, ऑफ-रोड एबीएस और सुपरमोटो एबीएस शामिल हैं. ये फीचर्स बाइक को और भी स्थिर और सुरक्षित बनाते हैं, चाहे राइडिंग कंडीशन जैसी भी हो.

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