कितनी सुरक्षित है सुजुकी मारुति की ये गाड़ी? सामने आई ताजा रेटिंग, जानें क्रैश टेस्ट में कैसा रहा प्रदर्शन

Baleno Crash Test Rating: सुजुकी बलेनो ने 2025 के Latin NCAP क्रैश टेस्ट में अपने प्रदर्शन से फिर से सुर्खियां बटोरी हैं. लैटिन अमेरिका और कैरिबियन के लिए न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (Latin NCAP) ने अपने साल 2025 के नौवें और अंतिम क्रैश टेस्ट परिणाम जारी किए हैं, जिसमें अपडेटेड बलेनो को 2-स्टार रेटिंग दी गई. इससे पहले, बलेनो को केवल दो एयरबैग और स्टैंडर्ड इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) के साथ 1-स्टार रेटिंग मिली थी.

सुजुकी ने अपने मॉडल में सुरक्षा के लिहाज से महत्वपूर्ण सुधार किए. इसमें अब साइड बॉडी और साइड कर्टन एयरबैग स्टैंडर्ड दिए गए हैं. कुल छह एयरबैग मिलने के कारण बलेनो का क्रैश टेस्ट प्रदर्शन पहले की तुलना में बेहतर हुआ है. यह बदलाव मुख्य रूप से साइड इम्पैक्ट और सिर की सुरक्षा को मजबूत करने के लिए किया गया.

एडल्ट और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में नतीजे

भारत में निर्मित बलेनो को एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 35 में से 31.75 अंक मिले, जो 79.38% रेटिंग दर्शाता है. वहीं, चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 49 में से 32.08 अंक मिले, यानी 65.46% रेटिंग. यह दिखाता है कि बच्चों की सुरक्षा में भी सुधार हुआ है, खासकर ISOFIX माउंट के जरिए पीछे की ओर मुंह करके लगाए गए चाइल्ड सीट्स के मामले में. हालांकि, पैसेंजर एयरबैग को बंद करने का स्विच न होने के कारण आगे की सीट पर चाइल्ड सीट लगाना अभी सुरक्षित नहीं माना गया.

पैदल यात्री सुरक्षा और सेफ्टी असिस्ट

पैदल यात्री और कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा में कार को 36 में से 23.17 अंक मिले, यानी 48.28% रेटिंग. पैदल यात्री सुरक्षा के मामले में सिर पर चोट से बचाव औसत से कमजोर स्तर तक था, जबकि ऊपरी पैर (थाई) की सुरक्षा कमजोर पाई गई. इसके अलावा, सेफ्टी असिस्ट कैटेगरी में बलेनो को 25 में से 14.5 अंक मिले, जो 58.14% रेटिंग के बराबर है. इस श्रेणी में ESC और अन्य सहायता प्रणाली की भूमिका शामिल की गई.

क्रैश टेस्ट में अपडेटेड बलेनो का प्रदर्शन

साइड क्रैश टेस्ट में अपडेटेड बलेनो ने विशेष रूप से बेहतर प्रदर्शन किया. साइड बॉडी और कर्टन एयरबैग की वजह से सिर और सीने की सुरक्षा पहले की तुलना में बेहतर स्तर पर पहुंची. फ्रंटल टक्कर के दौरान कार की संरचना और फुटवेल स्थिर पाए गए, जिससे ड्राइवर और आगे बैठे यात्री दोनों को पर्याप्त सुरक्षा मिली.

कुल मिलाकर सुरक्षा में सुधार, लेकिन अभी भी चुनौतियां

Latin NCAP रिपोर्ट के अनुसार, अपडेटेड बलेनो ने साइड इम्पैक्ट सुरक्षा में स्पष्ट सुधार किया है और यात्रियों के लिए सुरक्षित विकल्प बनी है. हालांकि, पैदल यात्री सुरक्षा और ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) फीचर्स से जुड़े कमियों को अभी भी दूर किया जाना बाकी है. इसका मतलब यह है कि वाहन यात्रियों के लिए अपेक्षाकृत सुरक्षित है, लेकिन सड़क पर चलने वाले अन्य उपयोगकर्ताओं और एडवांस्ड सुरक्षा फीचर्स में सुधार की गुंजाइश बनी हुई है.

इस तरह, 2025 अपडेटेड बलेनो ने Latin NCAP क्रैश टेस्ट में अपनी रेटिंग को बेहतर किया है और दिखाया कि बेसिक सुरक्षा सुविधाओं में सुधार वाहन की सुरक्षा पर बड़ा प्रभाव डाल सकता है.

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